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111 Rock Street, San Francisco

建议

从最近几次流出的设计图显示万州北都只有8台20线。

一个处在咽喉,原本是地级市,现在同样拥有地级市般的辐射、聚散能力的地方,一个拥有沿江、包海、京昆三条大干线交汇的站,为何修这么小,难道真的是按“区”的级别规划吗!万州并非传统意义上的区!车站受众人口自然也不只是本地这170万,而是多少,想必我不必多说了吧――

原先有个市政协五届二次会议0366号函提到万州北站可按三场12台27线规模。请万州政府全力以赴向重庆和国家铁路集团争取万州北站按10台22线,加长站房的同时加宽站房,总面积按照5-6万平米建设。不给后期发展留遗憾!并且车务段也不能放弃,尽最大可能争取设立万州车务段。

希望这些实实在在具体到数字的建议你们能反馈到相关的设计单位,例如中铁二院和中铁设计那里,而不要只是看过之后复制以前的话语回复一下了事!

问政回复

尊敬的网友:

感谢您对万州铁路建设工作的关注与支持!去年以来,我区委托中铁二院深入开展了万州铁路枢纽总图规划研究,积极向国铁集团争取有利于长远发展的万州北站线路引入、站房规模和配套设施方案。由于高铁站场规模需受运量需求、供地条件、投资分担等诸多因素限制,目前万州北站方案还在深入论证中。特此回复 万州区交通局(万州网络问政)

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